標準軌道とクロスする７５０mmナロー。
見なれたＪＲに比べやはり標準軌は広い。
半分の７５０で大丈夫でしょうか。

ＤＢとの分岐駅Cranzahlを発車するＥタンク。
駅舎内に売店がありＳＬグッズやＨＯ模型、名産
である木工製品の胡桃割人形などが沢山並べてある。
土産を買うならオススメ。時刻表ももらえる。

ＤＢとは同じホームを使用し乗り換えの便宜を図っている
が、乗り換える客は少ない。ここも他のＳＬ鉄道同様、バス
で中高年の団体が利用。団体と通学が主なお得意様か。

ちょっと歩くとＳカーブと小さな鉄橋と小川、
踏み切りと牧草地の丘と、狭いレイアウトに
詰め込んだ模型の世界が。

動輪５つの１−Ｅ−１タンク機。
軌間７５０mmのナローのためハルツ
にくらべ機関車、客車共にひとまわり
小さい。

機関車の次位に増結されたカフェワゴン

ＤＲ表示のままの荷物車とラッセル車