Ggauge020

木組みの美しい家並みが残るヴェルニゲローデ。
西門駅をでると十字路交差点を斜めに横切る。
その間、４方向がストップ。線路に沿った右折のみ可。
駅が近いのと急カーブのため歩くぐらいの速さ。

　　　　　　　　　　　　ヴェルニゲローデ・ハッセローデ駅での列車交換。
冬ダイヤで設定されている。この日は横殴りの激しい雨と霧。左の列車はブロッケン行き
だが天候不良のためシールケ止まりで、折り返し運転。雨にずぶぬれのカマは全身蒸気に包まれ実にイイ感じ。
閉まっているスプリングポイントを前従輪が強引に押しのけ本線に進入。

ヴェルニゲローデ機関区
ブロッケン線は全て蒸気牽引のため火の入った
９９２３型がつねに待機。訪ねた冬の時期でも６
両のＳＬが煙を上げていた。

Harzer Schmalspurbahn

この鉄道の人気者マレー機関車。
９９５９０１は１８９７年製、９９５９０３は１８９８年製。
他に９９５９０６（１９１８年製）などもありＢＢマレーは計
４輌所有。開業初期からの古参機。

Wernigerode Westerntor駅本線上のダブルスリップ
を通過する１９９．８ＤＬ。このＤＬは標準軌用Ｖ１００を
ナロー用に改造し尚３軸ボギー化したもので、鉱石運搬
が全盛の頃は貨物列車で大活躍したが今はＳＬの脇役。

Wernigerode Westerntor駅構内図。
この駅にはＨＳＢすべての車輌を管理する工場がある。

駅待合室内にはＨＳＢグッズの売店とＮ・ＨＯ・Ｇゲージの
模型が展示してあった。

本線